C
Candeğer Muradoğlu
Misafir
Porsche, lityum-silikon batarya alanına odaklanan Group14'in 400 milyon dolarlık yatırım turuna katıldığını 2022’nin mayıs ayında sizlere
Şirket, yeni yatırımı üretim kapasitesini artırmak ve küresel ölçekte silikon anot fabrikalarını genişletmek için kullanacağını açıkladı.
Group14, 2015 yılında Aaron Feaver, Rick Luebbe ve Rick Costantino tarafından faaliyete geçti. Şirket, batarya teknolojilerinde kullanılan anot malzemeleri üzerine çalışıyor.
Günümüzde lityum-iyon bataryalarda grafit yaygın olarak kullanılsa da, bu malzemenin enerji depolama kapasitesi sınırlıdır ve elektrikli araçların menzilini ile şarj hızını kısıtlanıyor. Bununla birlikte Group14, bu sorunu çözmek için silikon bazlı anot malzemeleri geliştiriyor. Silikon, grafite göre çok daha fazla enerji depolayabiliyor. Ancak şarj ve deşarj sırasında genleşip büzüldüğü için kolayca parçalanıyor.
Şirketin geliştirdiği özel yapı, silikonun genleşmesine alan tanırken anotun sağlam kalmasını sağlıyor. Bu sayede bataryalar yüzde 50 daha yüksek enerji yoğunluğuna ulaşabiliyor ve 10 dakikanın altında hızlı şarj edilebiliyor. ABD’de iki, Güney Kore’de bir olmak üzere üç fabrikası bulunan Group14, ürettiği bu malzemeleri otomotiv üreticileri ve batarya firmalarıyla birlikte elektrikli araçlarda kullanılıyor.
Ziyaretçiler için gizlenmiş link,görmek için
Giriş yap veya üye ol.
. Şirket şimdi de yeni bir yatırım haberiyle yeniden gündeme geldi.
Ziyaretçiler için gizlenmiş link,görmek için
Giriş yap veya üye ol.
, 463 milyon dolar yatırım aldı. Şirketin 463 milyon dolarlık D serisi yatırım turuna
Ziyaretçiler için gizlenmiş link,görmek için
Giriş yap veya üye ol.
liderlik etti. ABD merkezli Group14'in yatırım turunda ATL, OMERS, Decarbonization Partners, Lightrock Climate Impact Fund ve Microsoft Climate Innovation Fund yer aldı. Şirket, yeni yatırımı üretim kapasitesini artırmak ve küresel ölçekte silikon anot fabrikalarını genişletmek için kullanacağını açıkladı.
Group14, 2015 yılında Aaron Feaver, Rick Luebbe ve Rick Costantino tarafından faaliyete geçti. Şirket, batarya teknolojilerinde kullanılan anot malzemeleri üzerine çalışıyor.
Günümüzde lityum-iyon bataryalarda grafit yaygın olarak kullanılsa da, bu malzemenin enerji depolama kapasitesi sınırlıdır ve elektrikli araçların menzilini ile şarj hızını kısıtlanıyor. Bununla birlikte Group14, bu sorunu çözmek için silikon bazlı anot malzemeleri geliştiriyor. Silikon, grafite göre çok daha fazla enerji depolayabiliyor. Ancak şarj ve deşarj sırasında genleşip büzüldüğü için kolayca parçalanıyor.
Şirketin geliştirdiği özel yapı, silikonun genleşmesine alan tanırken anotun sağlam kalmasını sağlıyor. Bu sayede bataryalar yüzde 50 daha yüksek enerji yoğunluğuna ulaşabiliyor ve 10 dakikanın altında hızlı şarj edilebiliyor. ABD’de iki, Güney Kore’de bir olmak üzere üç fabrikası bulunan Group14, ürettiği bu malzemeleri otomotiv üreticileri ve batarya firmalarıyla birlikte elektrikli araçlarda kullanılıyor.
Ziyaretçiler için gizlenmiş link,görmek için
Giriş yap veya üye ol.